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摆式摩擦系数测定仪,摆式仪 BM-3型

型号: BM-3型

适用于公路路面摩擦系数测定。测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。摆式摩擦系数测定仪也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。

摆式摩擦系数测定仪,摆式仪技术参数：

摆重量：1500g

摆重心距：410mm

橡胶片对路面正向静压力：22.2N

摆在橡胶端部距摆中尺距：508mm

摆在路面上滑动长度：126mm 

摆式摩擦系数测定仪操作规程

1、   将仪器置于测点上，使摆的摆动方向与行车方向一致，并调平使水准泡居中。

2、   放松固定把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动。

3、   调整针簧调节螺丝，使指针标定从150~0位置处。

4、   清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物，转动升降手柄，使摆向左右各运动一次，使橡胶片两次接触地面间的距离为126mm，调整时必须调节水准泡。

5、   用水浇洒路面，并用橡皮刷刷去泥浆，然后再洒水按下释放开关，使摆在路面上滑过，指针即可指示路面的摩擦系数值。

    摆式摩擦系数测定仪,摆式仪是蜜桃AV鲁一鲁的主打产物,质量可靠,性能*,广泛应用于各质检中心,大学院校,施工单位,欢迎选购蜜桃AV鲁一鲁的摆式摩擦系数测定仪,摆式仪

: : 赵阳:

产物概述

　　该产物是由英国政府机构—科学和工业研究部公路研究实验室（TRL）10年广泛研究的杰出成果，已经对道路的安全性做出了杰出的贡献。该设备直接读数，给出摩擦车胎与潮湿路面的摩擦测试值，为公路工程师提供了获得可靠科学事实的实际方法。

　　科学和工业研究部公路研究实验室（TRL）是英国的政府机构，主要研究设计、建筑、和维修公路使用中出现的问题，作为该组织10年广泛开发的杰出成果，该设备对道路的安全性作出杰出的贡献。

　　该设备直接读数，给出摩擦车胎与潮湿路面的摩擦测试值，为公路工程师提供了获得可靠科学事实的实际方法，在此前提下，采取适当的措施减少摩擦阻力。

　　为了保证设备的一致性和维护标准，所有的设备在提供给客户前，都要提交到英国标准化协会进行标定和许可，当然需要单独付费。

　　为了在基础区域和室内环境应用，这些区域滑动可能危险，摩阻力仪采用标准化底座的橡胶滑块。

滑动阻力测试采用摆动摩阻力测试仪，该方法在公路、路面、运动场馆、商务场所和其它地方的ISO和EN标准中得到推荐。

技术规格

　　摆式摩擦系数测试仪

　　摆式摩擦系数测试仪的构成，6个大TRL橡胶滑块（或5个标准化底座的橡胶滑块），温度计、设定表、2个扳手、水瓶、底垫、带工具和防水油布盖的工具包、使用手册（与封面描述一致），完整的包装在有提手和滚轮的运输箱中。

　　品目号: 89100

　　道路石头磨光机

　　事故现场的研究表明道路石头的磨光是制动的

　　主要因素。该设备的重要应用是在实验室中确定磨光路面石头的阻力。

　　对于石头磨光实验可分离刻度，6个固定橡胶滑块完整包装。

　　品目号 89101

　　带实验样本固定块的摩阻力仪的实验室用底盘

　　（带摩阻力仪可拆分刻度的图片）

品目号 89105